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          起重機安裝概述結構性能


          起重機安裝按支撐方式分斜撐式桅桿起重機和纖纜式桅桿起重機。斜撐式桅桿起重機用兩根鋼性斜撐支持桅桿,動臂比桅桿長,只能在270°以內回轉,但起重機占地面積小。纖纜式桅桿起重機用多根纜繩穩定桅桿,即在桅桿底部裝上轉盤,動臂比桅桿短,能作360°回轉。
          桅桿起重機一般都利用自身變幅滑輪組和繩索自行架設,具有結構輕便、傳動簡單、裝拆容易等優點。
          起重機安裝主機結構的自重占整機自重的比例也由通常的60%降到40%,轉臺結構型式主要有兩種,一種是以歐美為代表的封閉式轉臺結構,另一種是以日本為代表的小箱型轉臺結構。封閉式結構由兩個高度較大的工字型或箱型截面組成,剛性好,在大型產品中得到廣泛應用。小箱型結構在小箱型截面上配置支座連接機構,兩側設置機棚放置發動機、油箱、回轉機構等部件。為維修方便,新推出半開放式轉臺結構,一側放置部件,另一側設置走臺板,完全開放,維修者很容易接近機構、動力部件,更換易損件或查看運轉狀況。
          起重機安裝履帶架的結構隨之改進,其張緊通過張緊梁套接于履帶架結構中實現。為降低驅動轉矩,驅動輪采用鏈輪型式,以減小直徑,產品即采用了這種型式。履帶總成數量不僅僅是傳統的左右兩條履帶總成,而是采用多組總成,如的21000型產品,下車由8條履帶組成,每兩條履帶為一組。每條履帶承載更均勻,對地基的要求也更低,并且可形成寬模式和窄模式,以適應不同工作場合的要求。車架結構也有明顯改進,考慮運輸方便性,超大型起重機的車架一般由3部分甚至更多部分組成。
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