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          永磁起重器之鑰索(鋼絲繩)的類型


            永磁起重器 :起重用的鋼絲繩,通常稱做鋼索。在纜索吊車中鋼索又稱纜索。鋼索具有強度高、使用壽命長、耐磨、抗沖擊性能好、不怕潮濕、有撓性、工作可靠等優點。所以,在鐵路工程施工中,鋼索得到了極其廣泛的應用。

            普通鋼索一般都是由鋼絲、子索(又稱股繩)和索芯構成。

            按捻繞的層次不同,鋼索可以分為三大類: 1.單重繞鋼索

            單重繞鋼索又稱螺旋式鋼索。它是直接由一層或數層鋼絲依次圍繞中心鋼絲捻繞而成。

            2.雙重繞鋼索

            雙重繞鋼索又稱多股鋼索。它是先由一層或數層鋼絲依次圍繞鋼絲捻成股繩.稱做子索。然后再由數股子素圍繞索芯捻成鋼索。

            3.多層股鋼索

            多層股鋼索又稱不旋轉鋼索。它是由兩層或多層子索多次捻繞而成(圖2一4),各相鄰層股的捻向彼此相反。 在鐵路起重工作和纜索吊車中,一般多采用纖維芯— 麻芯鋼索或金屬芯鋼索。

            按捻繞方向不同,雙重繞鋼索又可分為:

            (1)同向捻鋼索

            鋼索與子索的捻繞方向相同的稱同向捻鋼索,分同向右捻(圖2一5 a)和同向左捻(圖2一5b)兩種,簡稱同右和同左。

            (2)反向捻鋼索

            從外形上看,同向捻鋼索外層鋼絲與鋼索軸線保持一定的傾斜度,而反向捻鋼索外層鋼絲則與鋼索軸線大體平行,這是非常易于外觀鑒別的。

            鋼索的左、右捻與鋼索的強度及性能沒有關系,習慣上多用右捻鋼索。但在卷筒上纏繞鋼索時,則必需注意左、右捻方向,以免產生回捻現象。

            按子索斷面形狀的不同,鋼索有圓形股、三角形股和橢圓形股的區別。

            按子索的構造來區分,鋼索可分為點接觸型、線接觸型和面接觸型三種。

            若將長期使用后的雙重繞鋼索剖開,檢查其截面,則可以發現,除表層磨損外,還存在著顯著的內部磨損,這是因為子索內鋼絲相互接觸部分發生磨損的緣故。例如6x19鋼索的子索構造,由于各層鋼絲的捻距不等,使各層鋼絲相互之間形成點接觸,即稱為點接觸型鋼索,這種鋼索的內部磨損比較大。為了減少鋼索的內部磨損,應使其子索內部各層鋼絲的捻距相等,相互之間保持較長的線接觸,此即線接觸型鋼索。線接觸型鋼索各層間鋼絲是彼此平行排列的,故又稱為“平行捻繞夕鋼素。按子索中鋼絲的配置方式不同,線接觸型鋼索又可分為四種:西魯式 (又稱外粗式)、瓦林吞式(又稱粗細絲式)、填充絲式和混合式。為了進一步改普鋼索的內部磨損情況,國外已經設計生產了面接觸型的星型鋼索和太陽型鋼索等。目前國內正在進行面接觸型鋼索方面的試制工作。

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